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在出租车应用程序禁令后,优步对印度竞争对手的投资不确定

作者:159彩票网 发布时间:2018年11月06日 浏览: 4711

2014年12月10日,在曼谷市中心的交通上方运行了一部运行Uber应用程序的电话.REUTERS / Damir Sagolj Ola在10月份从日本软银集团旗下的集团筹集了2.1亿美元.TaxiForSure 8月从包括美国私募股权在内的支持者那里吸引了3000万美元以早期在Facebook Inc.投资而闻名的Accel Partners公司。但对乘客安全的担忧促使政府停止未注册为出租车供应商的公司的出租车服务。

它还下令对安全措施进行审查,这可能导致车载摄像头和GPS跟踪成为强制性的。 Uber,Ola和TaxiForSure可以继续在他们注册的州提供服务。

但在他们经营的其他州,他们将无法注册,直到他们在一个因治理缓慢而臭名昭着的国家达到尚未确定的安全标准。这是一个真正的问题。

我不认为禁止是解决法律和秩序问题的好主意,一家投资奥拉的美国私募股权基金的董事总经理表示。由于问题的敏感性,该人拒绝被确认。

新德里和海德拉巴禁止未登记的出租车服务。据当地媒体报道,孟加拉邦,班加罗尔和其他城市也可能做出类似的决定。

Ola和TaxiForSure表示他们正在与各州合作解决注册和安全问题。 Ola已经开始在其平台上安装GPS设备,而TaxiForSure正在与出租车公司合作,以遵循159彩票网当局建议的流程。

优步表示将审查其印度业务,并加强驾驶员筛查。电子商务Ola和TaxiForSure,如优步,收取与乘坐与当地出租车公司签约的司机的乘客的费用。

这些服务增加了一个蓬勃发展的电子商务市场,SoftBank计划投资100亿美元。它并不是因为我们对出租车业务感兴趣,因为它对互联网服务感兴趣。

SoftBank的一位官员说,他们的成长非常显着,由于对这个问题的敏感性,他拒绝透露身份。虽然发生了这起事件,但GrabTaxi管理得很好。

官员称奥拉也是如此,他指的是软银也投资的奥拉斯东南亚同行。 TaxiForSures投资者包括美国私募股权公司Bessemer Venture Partners和印度同行Helion Venture Partners以及Blume Ventures。

Accel,Bessemer和Helion没有回复评论请求。高估值投资者对印度在线出租车服务的前景抱有很高的期望,银行家表示,他们认为这将填补未能应对人口激增的公共交通系统留下的空白。

但他们表示,如果经营者在强奸指控后无法解决当局和客户的担忧,那么这些投资将面临风险。投资者将不得不理发。

咨询公司Cogence Advisors的主管Rishi Sahai表示,这些出租车公司的估值将下降,因为他们花费更多来提高安全性并满足监管要求。一些投资者表示他们正在与出租车应用运营商合作改善做法,希望禁令是暂时的。

TaxiForSure投资者布鲁姆的董事总经理桑杰纳特说,我们确实需要一个安全计划......政策和法规到位。如果您处理最重要的安全问题,它将再次回来。

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